(Vielen Dank baobab7, für die korrekte Übersetzung in deutscher Sprache)
Principale porte d’entrée de la ville de Lausanne, la gare en est également l’un de ses monuments les plus importants. Elle a fait l’objet, entre 1992 et 1996, d’une restauration ambitieuse aboutissant à une remarquable mise en valeur.
C’est en 1908 qu’un concours est lancé pour reconstruire la gare de Lausanne. Un premier bâtiment datant de 1856 ne répond alors plus aux besoins. En 1906, l’ouverture du tunnel du Simplon a fait de Lausanne le lieu d’un énorme transit et il s’agit d’offrir à la ville une gare correspondant à cette nouvelle donne. Le concours est remporté par les bureaux d’architectes Monod & Laverrière et Taillens & Dubois.
L’édifice présente une façade de plus de 200 mètres de long. L’effort des architectes s’est porté sur son animation. Quatre pavillons, le hall central, massif et saillant, et trois pavillons latéraux, s’en détachent de manière asymétrique. De longues baies inspirées du style verticaliste allemand rythment le tout, apportant une lumière abondante.
L’ornementation décline un vocabulaire Art Nouveau discret et raffiné. A l’ouest, le buffet conserve pratiquement son état d’origine avec ses boiseries et ses panneaux peints de 1916 représentant les principales destinations atteignables depuis Lausanne.
Texte: ©http://www.lausanne.ch
La Cache
J'ai créé une cache mystère simple, vous permettant de passer le temps en attendant votre train. La cache est accessible avec une poussette.
Vu la difficulté de parquer à Lausanne et aux alentours de la gare (le parking souterrain est assez cher), il est fortement recommandé de venir en transports publics.
La cache ne se trouve pas aux coordonnées indiquées, vous devez d'abord résoudre cette énigme.
A
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Re 460 "Léman"
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460 011-0
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=1
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460 011-1
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=2
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460 011-2
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=0
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B
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Re 4/4'' "Porrentruy"
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11161
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=9
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11239
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=0
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11349
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=5
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C
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Nom de baptême RBDe 560 131-5
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Port-Valais
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=9
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Grandvaux
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=6
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Saint-Saphorin
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=3
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D
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TGV avec logo SBB CFF FFS (avant nouvelle livrée)
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4402
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=2
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4406
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=6
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4410
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=9
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F
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RABDe 500 "Louis Favre"
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500 031-2
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=6
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500 031-3
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=8
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500 031-5
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=7
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G
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RABe 523 "La Veveyse"
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523 021-1
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=3
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523 021-9
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=6
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523 021-6
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=8
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H
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Surnom des RABe 511
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DOMINO
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=1
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FLIRT
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=9
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KISS
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=2
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I
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Couleur dominante du convoi du TES de Lausanne
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Gris
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=9
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Blanc
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=5
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Rouge
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=2
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La cache se trouve à N 46° 3A.BCD E 006° 3F.GHI
Quelques précisions:
Vous ne devez, EN AUCUN CAS:
- sortir des zones réservées au public
- franchir les lignes blanches situées au bord des quais, donc engager le gabarit des trains
- monter sur un objet, risquant ainsi de vous rapprocher dangereusement des lignes à haute tension (la cache finale n'est pas en hauteur.
Bonne recherche!
Der Bahnhof bildet nicht nur das wichtigste Eingangstor zur Stadt Lausanne, sondern ist auch eines ihrer bedeutendsten Baudenkmäler. Durch eine sorgfältige Restaurierung in den Jahren 1992 bis 1996 wurde er stark aufgewertet.
1908 wurde ein Wettbewerb für den Umbau des Lausanner Bahnhofs ausgeschrieben. Ein erstes Gebäude aus dem Jahr 1856 entsprach nicht mehr den Bedürfnissen. Denn mit der Eröffnung des Simplontunnels im Jahr 1906 wurde Lausanne zu einem wichtigen Durchgangsort, und der Bahnhof sollte der neuen Bedeutung der Stadt entsprechen. Der Wettbewerb wurde von den Architekturbüros Monod & Laverrière und Taillens & Dubois gewonnen.
Die Architekten bemühten sich, die über 200 Meter lange Fassade des Gebäudes aufzulockern. Vier Baukörper, die massive, vorspringende zentrale Bahnhofshalle und drei seitliche Pavillons, sind asymmetrisch angeordnet. Hohe Fensteröffnungen, die vom deutschen Vertikalismus beeinflusst sind, verleihen dem Ganzen Rhythmus und lassen viel Licht einfallen.
Die Ornamentik ist in einem diskreten, raffinierten Jugendstil gehalten. Mit seiner Holztäfelung und den gemalten Tafeln von 1916, auf denen die wichtigsten ab Lausanne erreichbaren Destinationen dargestellt sind, ist das Buffet praktisch im Originalzustand erhalten.
Text: ©http://www.lausanne.ch
Die Cache
Ich habe einen einfachen Mystery-Cache gemacht, damit Sie sich die Zeit zu vertreiben können während des Wartens auf den Zug. Die Cache ist zugänglich mit einem Kinderwagen.
Angesichts der Schwierigkeit, Parkplatz in Lausanne und rund um den Bahnhof (die Tiefgarage ist recht teuer), ist es dringend empfohlen, mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu kommen.
Der Cache ist nicht an den Startkoordinaten, Sie müssen am Erst dieses Rätsel zu lösen.
A
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Re 460 "Léman"
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460 011-0
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=1
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460 011-1
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=2
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460 011-2
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=0
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B
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Re 4/4'' "Porrentruy"
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11161
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=9
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11239
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=0
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11349
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=5
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C
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Taufename RBDe 560 131-5
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Port-Valais
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=9
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Grandvaux
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=6
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Saint-Saphorin
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=3
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D
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TGV mit SBB CFF FFS Logo (vor neue Anstrich)
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4402
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=2
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4406
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=6
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4410
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=9
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F
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RABDe 500 "Louis Favre"
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500 031-2
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=6
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500 031-3
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=8
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500 031-5
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=7
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G
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RABe 523 "La Veveyse"
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523 021-1
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=3
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523 021-9
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=6
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523 021-6
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=8
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H
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Beiname von RABe 511
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DOMINO
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=1
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FLIRT
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=9
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KISS
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=2
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I
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Dominierende Farbe der TES von Lausanne
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Grau
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=9
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Weiss
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=5
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Rot
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=2
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Die Cache findet sich an N 46° 3A.BCD E 006° 3F.GHI
Einige Details:
Sie dürfen AUF KEINEN FALL:
- Öffentliche Flächen verlassen
- Über die weisse Linie oder auf das Gleis treten
- In der Nähe von Stromleitungen hoch klettern. (Die Finale Cache ist nicht in der Höhe)
Viel Erfolg!
The main means of entry into the city of Lausanne, the train station is also one of its most important monuments. Between 1992 and 1996, it was ambitiously restored and its remarkable value was underlined.
In 1908, a competition was announced for the reconstruction of Lausanne’s train station. An earlier building, dating back to 1856, was no longer sufficient. In 1906, the opening of the Simplon tunnel created an enormous amount of traffic for Lausanne, and the city needed a train station that was suitable for this new situation. The contest was won by the architectural offices of Monod & Laverrière and Taillens & Dubois.
The building’s façade is more than 200 metres long. The architects focused their efforts on its use. Four pavilions, the central hall, huge and projecting, and three side pavilions, pulling away asymmetrically. Long bays inspired by German verticalist style punctuate it all, bringing in abundant light.
The ornamentation shows a discreet and refined Art Nouveau style. On the west side, the buffet retains its original look, with the 1916 woodwork and painted panels, depicting the main destinations that were reachable from Lausanne.
Text: ©http://www.lausanne.ch
The Cache
I created a simple mystery cache, allowing you to pass the time while waiting for your train. The cache is accessible with a stroller.
Given the difficulty of parking in Lausanne and around the station (the underground car park is quite expensive), it is strongly recommended to come by public transport.
The cache is not at the starting coordinates, first you must solve this puzzle.
A
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Re 460 "Léman"
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460 011-0
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=1
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460 011-1
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=2
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460 011-2
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=0
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B
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Re 4/4'' "Porrentruy"
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11161
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=9
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11239
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=0
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11349
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=5
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C
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Baptism name RBDe 560 131-5
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Port-Valais
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=9
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Grandvaux
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=6
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Saint-Saphorin
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=3
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D
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TGV with SBB CFF FFS logo (before repaint)
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4402
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=2
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4406
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=6
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4410
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=9
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F
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RABDe 500 "Louis Favre"
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500 031-2
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=6
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500 031-3
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=8
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500 031-5
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=7
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G
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RABe 523 "La Veveyse"
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523 021-1
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=3
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523 021-9
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=6
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523 021-6
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=8
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H
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Nickname of RABe 511
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DOMINO
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=1
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FLIRT
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=9
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KISS
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=2
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I
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Dominant colour of the TES train of Lausanne
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Grey
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=9
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White
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=5
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Red
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=2
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The cache is at N 46° 3A.BCD E 006° 3F.GHI
You must NOT, under any circumstances:
- out of areas reserved for public
- cross the white line along the quays, and hence engage the gauge trains
- mounted on an object, potentially you dangerously close to power lines (the final cache is not in height)
Good research!