O VOR é um dos vários tipos de rádio farol que existem para auxílio à navegação aérea, VORTAC, VOR DEM, NDB, TACAN, neste caso, o Nisa, é um VORTAC.
VOR é um acrónimo para "VHF Omnidirectional Range"

O radiofarol VOR emite dois sinais: um não direccional e outro rotativo (direccional) alinhados com o norte magnético da Terra. Um receptor a bordo do avião mede a diferença de fase entre os dois sinais e a converte-os em graus magnéticos chamados Radiais - estas indicam ao piloto a sua localização em relação ao VOR. Emite ainda um sinal com a identificação da estação em código Morse.
Um exemplo de frequência e estação VOR seria neste caso do Nisa: NSA (115.50 MHz) e a sua transmissão em Morse: (-. ... .-).

Os sinais VOR não sofrem interferência eléctrica da atmosfera e o seu alcance máximo de 240 Km dependerá da altitude da aeronave, dos obstáculos naturais e da curvatura da Terra, e ter sintonisada a estação pretendida (que pode variar entre 108.00 a 117.95 MHz modulada em AM).

Os VOR costumam ir associados aos DME (Distance Measurement Equipment), estes complementam independentemente o sistema VOR e ajudam os pilotos a conhecer a distância entre a aeronave e a estação VOR.

Fonte: Wikipedia

Como chegar:

Sair da A23 e seguir em direcção a Envendos, e daqui em direção ao monte onde está o VOR, desde a auto-estrada até ao inicio do estradão "Cabeça Gorda" são cerca de 9,6Km, mais 1,8Km até à cache, o caminho faz-se bem de carro ou bicicleta.