[CZ] Dolní (dríve také Rosické) nádraží se po dnešním hlavním
nádraží stalo druhou železnicní stanicí v Brne. V roce 1856 se z
nového nádraží na jižním konci Petrovské ulice rozjely vlaky na
uhelnou dráhu do nedalekého Božího Požehnání (dnešní Zastávky u
Brna) a dále smerem ke zbýšovským dolum. S postupem casu jeho
význam zacal narustat, zejména poté, co v roce 1871 Spolecnost
Státní dráhy (StEG) pronajala zanedlouho odkoupila
Brnensko-Rosickou dráhu a vybudovala druhou kolej Brno-Strelice,
kam byla privedena trat od Vídne. V roce 1870 byla pro zjednodušení
vedení vlaku vybudována dvoukolejná spojka z dolního nádraží na
hlavní. Dalsiho rozsireni se dolni nadrazi dockalo v roce 1887,
nebot do Brna dospela stavba tzv.Vlárské trati, která vedla smerem
od Kyjova.
V prubehu 20. století mení postupne dolní nádraží svou funkci,
nebot veškerá osobní doprava je vedena na hlavní nádraží. Na dolním
nádraží se tak soustredují zejména cinnosti související s nákladní
dopravou a hlavne lokomotivním a vozovým hospodárstvím – výtopna,
depo, apod. Jeho nákladní funkci pak po roce 1970 ješte podtrhla
výstavba nákladního prutahu, na který byla svedena drtivá cást
nákladní dopravy. Posledními osobními vlaky, které na dolním
zastavovaly byly v polovine osmdesátých let nocní sezónní rychlíky
k Cernému mori.
Lokalita dolního nádraží však má zanedlouho zažít rozsáhlou
stavební cinnost. Práve do techto míst by melo být odsunuto hlavní
nádraží. Kdy se však doopravdy (a jestli vubec) zacne stavet je
ješte otázkou budoucnosti. Zatím krome mesta Brna na tento projekt
nikdo (ani kraj, ani stát a ani EU) i pres velkohubá prohlášení,
nedal ani korunu.
Pokud nekdo vlastní historické materiály související s keší,
zejména fotografie, tak bych rád, aby se se mnou o ne podelil.
[EN] „Dolní“ (formely also „Rosicke“) station is the second
oldest station in Brno since 1856 when trains in direction Zastavka
u Brna were set up. Nowdays serves only as a freight station and
many service operations and locomotive depot are located in this
area. After the 2015 the new main railway station have to be build
here after ejection from current location.
The area around is often called by natives "Bronx of Brno", so I
recommend you to avoid this area in the night. The cache is very
tiny, so dont forget to take your own pen!
[CZ] O sérii Brnenská nádraží: Postupne provede cachery po všech
místech kde na území mesta Brna od roku 1839 existovala nádraží
nebo zastávky pro osobní železnicní dopravu.
[EN] About the serie „Brno railway stations“: Subsequently guide
cachers round the Brno city along places where since 1839 existed
stations or stops for public railway transport. !