LSF Graz
Dieser Multi führt euch in meine Dienststelle max. Dauer 1
Stunde.
Da die "Irrenanstalt" im Algemeinem Krankenhaus damals
Paulustorgasse 15-17 zu klein wurde entschloss man sich 1846 eine
neue Anstalt zu bauen. Es wurden volgende Bauplätze in Erwägung
gezogen das Grundstück Am Schanzl (das heutige LKH) die Anhöhe
oberhalb von St. Veit bei Graz un das Grundstück "Am Feldhof". Am
28.Juli 1870 war es schlieslich so weit,daß auf dem Areal Feldhof
die Grundsteinlegung erfolgen konnte.
Im September 1874 fand das Bauprogramm "Am Feldhof"seinen ersten
großen Abschluss und es erfolgt die offizielle Eröffnung. Außer dem
Haupthaus waren die Kapelle, das Koloniegebäude, das Leichenhaus
und das für Kranke des "höheren Standes" erbaute Pensionat
fertiggestellt.
Schon in den ersten Jahren nach Eröffnung der neuen Anstalt
stieg die Zahl der Kranken um das Drei-Vierfache. Diese Tatsache
erforderte einen weiteren Ausbau sowol der Krankenabteilungen als
auch des wirtschaftlichen und technischen Betriebes. 1886-1888
wurden zwei Pavillons für "tobsüchtige Frauen und Männer" errichtet
und 1894 ein sog. "Männer Pensionat".
1898-1899 wurden ein weiterer Pavillon mit 2 Stationen für 80
Patienten im Bereich des Zentralgebäudes errichtet, ohne aber mit
den schon bestehenden Baulichkeiten in Verbindung zu stehen (heute
Abteilung für Zerebralgeschädigte Kinder).
1899-1900 wurde östlich der schon bestehenden Gebäuden ein neuer
Komplex als "Irren Sichenanstalt" bzw. Abteilung D mit 4 Männer und
4 Frauenstationen errichtet. Diese Abteilung wurde 1907 um weitere
4 Stationen vergrößert.
1925 wurde die sog. "Landes Irrenanstalt am Feldhof" in "Landes
Heil und Pflegeanstalt am Feldhof" umgeändert.
Im Jahre 1951 wurde das durch Bombenangriffe zerstörte
"Frauenpensionat" wieder eröffnet.
Im Jahr 1970 stellte die Steiermärkische Landesregierung die
Mittel für eine 350 Krankenbetten umfassende modernen
Erweiterungsbau zur verfügung, in welchen auch eine
Schlaganfall-Sonderstation untergebracht sein wird. Welche heute zu
einer der modernsten von Österreich zählt.
In den nachfolgenden Jahren wurden die Gebäude teilweise
umgebaut und renoviert so wie auch das Hauptgebäude. Die Fassade
ziert heute ein Ausschnitt eines Briefes eine Patientin an Sigmund
Freud, ein Kopie von diesen Brief ist in der Halle vom Hauptgebäude
gegenüber der Portierloge zu sehen.
Das Wahrzeichen vom LSF ist der Wasserturm der noch immer in
Betrieb ist.
Der Hochbehälter aus Stahlbeton im Wasserturm faßt 23 Kubikmeter
Wasser, der jährliche Durchschnittsverbrauch beträgt 250 000
Kubikmeter Wasser.
Die Eisenbahn
Im September 2004 wurde die Gartenbahnanlage auf dem Gelände der
LSF Graz eröffnet.
In den folgenden Jahren wurde der Aus- und Weiterbau der Anlage
vorangetrieben und konnte im September 2007 mit einer feierlichen
und eindrucksvollen Eröffnung abgeschlossen werden.
Der Schwerpunkt liegt im Bau von vollkommen originalgetreuen und
funktionsfähigen Nachbildungen historischer Dampflokomotiven aber
auch von Schienenfahrzeugen mit Benzin-, Diesel- oder
Elektroantrieb in den Maßstäben 1:11 bis 1:4. Auch das rollende
Material, die passenden Waggons, kommen nicht zu kurz.
Der Reiz in dieser Größe liegt darin, dass alles wie beim
Original funktioniert, dass man selbst Kohlen schippt und den
Regler öffnet, also man Heizer und Lokführer in einer Person
ist.
Es erwartet Sie ein Rundkurs durch den wunderschönen Park der
LSF – Graz mit einer Gesamtstreckenlänge von ca. 1600 m, der
in seiner Art in Europa einzigartig ist.
Errichtet wurde die Gleisanlage in den internationalen
Spurweiten von 127 und 184 mm.
Sie wird ergänzt durch maßstabsgetreue Gebäude, einen Bahnhof,
ein voll betriebsfähiges Heizhaus mit Drehscheibe, ein ebenfalls
voll betriebsfähiges Stellwerk sowie einer Wagenhalle für die
Besucherwagen. Für die kleinen Besucher steht neben der
Garteneisenbahn auch ein Spielplatz zur Verfügung und an den
Fahrtagen ist ein Imbissstand geöffnet.
Wann man mit der Eisenbahn fahren kann erfährt ihr unter
KLICK
Die Headerkordinaten stehen für den Parkplatz ( GRATIS )
geöffnet von 6 - 20 Uhr
Ihr könnt auch im Areal vom LSF parken kostet aber € 1,20 /
Stunde
Die Stationen müssen nicht nach der Reihenfolge gegangen
werden.
Es ist egal von welchen der 5 Eingängen ihr kommt es ist
eigentlich von überal gleich weit.
Stage 1 = A
N47° 02.243
E15° 25.020
Was heisst LSF
Landes Freudenklinik Sigi Nerv = 3
Landeskrankenhaus = 5
Landes Nervenklinik Sigmund Freud = 4
Stage 2 = E
N47° 02.144
E015° 25.394
Wieviele Parkplatzzeichen sind auf diesem Schild
2 = 4
5 = 3
4 = 1
Stage 3 = C
N47° 02.350
E015° 25.279
Wieviele senkrechte Pfeile sind auf dieser Tafel
6 = 8
14 = 6
12 = 9
Stage 4 = B
N47° 02.356
E015° 25.119
Wann wurde das Gebäude gebaut 1904 - ?
7 = 8
6 = 6
5 = 7
Stage 5 = D
N47° 02.353
E015° 25.037
Wie war die alte Bezeichnung der Aufnahmestation für
Abhängigkeitserkrankungen für Männer, heute ABH1
B5 = 7
B7 = 4
B8 = 9
Stage 6 = F
N47° 02.419
E015° 24.880
Wieviele Geleisespuren hat diese Eisenbahnanlage
1 = 5
2 = 7
3 = 9
Final = N47° 02.ABC E015° 24.DEF
Es braucht und soll auch kein Gebäude betreten
werden.
Doseninhalt
Logbuch
Cachenote
Bleistift
Spitzer
Überaschung für den Erstfinder
Die Stages sind jetzt zu einen Rundgang geordnet und sind mit
Absicht etwas abseits der Gebäude
um nicht eventuell von Patienten belästigt zu werden und auch
um ihre Anonymität zu bewahren.