Skip to content

Banestien #1 - Aabybro Traditional Geocache

This cache has been archived.

Team Vapp: Denne lille serie bliver nu lukket, så der er plads til andre i området.
Tak til alle dem, der har besøgt cachen.

Hilsen
Team Vapp

More
Hidden : 2/20/2009
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Denne cache er en af flere i en serie på banestien.


Aabybro station var en af de mellem stationer, der var på Fjerritslevbanen (FFJ) og var endvidere endestation for Hjørring Privatbaner (HLA).


Den 5. juli 1913 åbnede Hjørring - Løkken - Åbybro banen (Hjørring Privatbane).


Trafikken på Hjørring Privatbaner

Persontrafikken på HH og VØ var ret beskeden, men var nogenlunde jævnt fordelt både på de enkelte ugedage og året, og det krævede ikke noget størrer reserveberedskab. HLA havde i forhold til befolkningstætheden en ret god persontrafik i de første årtier specielt til og fra Løkken i ferietiden og på sommersøndage.
Godset, der skulle transporteres på banen bestod som på de fleste andre privatbaner mest af byggematerialer, brændsel og landbrugsvarer. Da der i slutningen af 1940-erne blev nedgang i både person- og godstrafiken - og prisniveauet var hastigt stigende - så man ingen anden udvej end at nedlægge VØ i 1950 og HH i 1953. Benyttelsen af de 2 baner var efterhånden så ringe, at det store underskud ikke retfærdiggjorde en fortsættelse af driften. Løkkenbanen overlevede indtil 1963, hvor godstrafikken og passagertrafikken var faldet.
Tilbage af fordums herlighed er i dag kun Hirtshalsbanen - en ganske kort, men betydningsfuld bane.
I år 2002 er Skagensbanen og Hjørring privatbaner drevet af det fælles selskab Nordjyske jernbaner.


Aabybro var endestation for Hjørring - Løkken - Aabybro banen indtil 1963, og der var øperron ved overhalingsspor. Syd for stationen var der yderligere 3 opstillingsspor, maskindepot med opstillingsspor og et varehus med opstillingsspor.


Hvis man skulle til Aalborg, måtte man stige af HLA toget på Aabybro station, og stige på FFJ mod Aalborg på Aabybro station.



Den 29. september 1963 blev Hjørring - Løkken - Aabybro banen lukket. Kilde: http://www.baner-omkring-aalborg.dk/?Hj%F8rring_Privatbaner


Bane strækningen fra Ryaa til Biersted er nu asfalteret og benyttes som gang- og cykelsti mellem byerne i den gamle Aabybro Kommune. Strækningen er på 6,9 km.
Denne serie af cacher "Banestien - Aabybro" er alle placeret i nærheden af denne banestrækning. Cachene kan tages enkeltvis eller sammen. Undervejs på strækningen ligger der også andre cacher, som man kan tage ved samme lejlighed.




Her er et billede af Aabybro station i 1962, hvor der var besøg af et dampsærtog fra DJK der skulle til Løkkenbanen.
Here is a picture of Aabybro station in 1962, which saw visits by a steam peculiar train from DJK there should to Løkken railroad.




Her er et kort, der viser Aabybro omkring banens åbning. Der var kun meget spredt bebyggelse omkring stedet ved banens åbning. Byen voksede meget efter banens anlæg.
Here is a map showing Aabybro around the railroad opening. There were only very scattered bildings around the spot at the railroad opening. The city grew much after railroad construction.




Her er et kort over, hvor de forskellige jernbaner gik.
Here is a map of where the railroad went.



Cachen indeholder fra starten, logbog og blyant.
First Finder Certifikat sendes pr e-mail. First Finder skal sende en e-mail via vores profil, og skrive at de er First Finder.


Husk at gemme cachen godt igen, da der er mange mugglere påstrækningen.



Cache contains from the start, logbook and pencil.

First Finder Certificates are sent by email. First Finder must send an email via our profile, and write they were the First Finder.


Remember to hide the cache good again.

Additional Hints (No hints available.)