Skip to content

Hvalpsund banen #4 - Hestbæk trinbræt Traditional Geocache

This cache has been archived.

Toa Takanuva: Hej<br>
<br>
En reviewer har kontaktet dig for over 4 uger siden for at få en status på denne cache. Da du ikke har svaret eller genåbnet cachen, bliver cachen hermed arkiveret.<br>
<br>
Cachen kan hentes frem fra arkivet igen, du skal bare skrive til mig. Det er en betingelse for genåning, at cachen opfylder retningslinierne for nye cacher! En cache kan ikke genåbnes med henblik på adoption.<br>
<br>
Geohilsen<br>
<br>
<br>
Toa Takanuva<br>
Frivillig Geocaching.com reviewer for Danmark, Færøerne og Grønland.<br>
Kontaktinformation: t.takanuva@gmail.com eller via min profil<br>
Hvis du skriver om en bestemt cache skal GC kode og navn fremgå af som det første i beskeden, gerne med et link.<br>

More
Hidden : 2/10/2008
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Denne cacheserie er lavet for at du kan opleve et sykke næsten glemt historie. Det er de færreste der i dag kender ret meget til de små lokalbaner som lå rundt om i landet.
Banen startede ved at der i 1885 blev givet koncession til en jernbane på strækningen Svenstrup-Nibe-Aars, driften på denne del af banen åbnede 16. juli 1899. Allerede før denne del var færdigbygget blev der talt for at få banen forlænget fra Aars til Hvalpsund, og der skulle da også kun gå få år før dette blev en realitet. Allerede i 1908 blev der givet koncession til strækningen Hvalpsund-Aars, og denne del blev indviet 2. juli 1910. Hvalpsund banen var opstået og man kunne køre fra Hvalpsund til Aalborg på ca. 2 timer. Den sidste del af banen, færgefarten Hvalpsund-Sundsøre blev sat i drift 25. maj 1927.
Den blomstrende private biltrafik og de større lastvognstyper som kom frem i efterkrigsårene blev starten på enden for mange privatbaner, herunder også Hvalpsund banen. Trods en omfattende omlægning af værkstedstjenesten og administrationen måtte man konstatere at underskudet blot blev større og større. Da skinner og materiel samtidig efterhånden var blevet så nedslidt at en udskiftning var uundgåelig endte det med at banen blev nedlagt i 1969. Den sidste tur blev kørt på banen den 31. marts 1969.

Den første del af serien om Hvalpsund banen strækker sig over følgende: Sundsøre- Hvalpsund- Illerisøre- Hestbæk- Ullits- Dammergaarde- Fandrup- Farsø- Holme- Haubro- Jelstrupgaarde- Pisselhøj- Aars, resten af turen til Aalborg følger på et senere tidspunkt.
Til interesserede kan min indtegning af banen med stationer og trinbræt hentes her til visning i google earth: Hvalpsundbanen

Trinbrættet bestod af en kort jordperron, navneskilt med køreplan og vingesignalet.

Banen begyndte efterhånden at få konkurrence med rutebilerne.
Konkurrencen fra rutebilerne begyndte så tidligt som i 1921, da der startede en bilrute mellem Aars og Aalborg via Støvring. Senere derefter kom rutebil mellem Løgstør og Aalborg, der kørte gennem Nibe. Endnu en kom til fra Vegger over Øster Hornum.

Fra byerne mellem Hvalpsund og Aars var der ingen direkte rutebilforbindelse med Aalborg. Der var dog nogle lokalruter som kunne benyttes hvis man skiftede i Aars. Fra Farsø over Gedsted til Viborg kom der også ret tidligt rutebilrute. Under anden verdenskrig blev kørslen på rutebilruterne meget reduceret på grund af mangel på benzin og bildæk. Fra 1947 og frem til banens nedlæggelse tiltog konkurrencen fra rutebilerne, som santidig blev mere moderne og komfortable. I 1954 fik Hvalpsundbanen koncession på bilturen Løgstør-Ranu-Hornum-Aalborg, 72 km lang, og der blev benyttet 2 rutebiler. Når en privatbane havde en rutebilrute i sit opland gav staten 5 % mere i statstilskud end hvis den ingen havde. Ved banens nedlæggelse blev denne rute overtaget af rutebilejer J. Vinten, Aalborg, der også fik koncession på ruten Hvalpsund-Aalborg. Senere blev denne rute overtaget af De Forenede Bilruter i Løgstør.
Undlad venligst at gå på marken, dette er ikke nødvendigt.
Please do not step into the field, this is not necessary.

Additional Hints (Decrypt)

[DK:] V zvqgra [UK:] Va gur zvqqyr

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)