Där denna bro nu finns var det ända till slutet av
1860-talet omöjligt att komma över ån om
man saknade båt. Sedan ledsnade man på att ro, och
byggde en gångbro av trä, som kallades
Mejeribron.
Som vanligt är så försummades underhållet
och när den blev alltför murken, beslöt stads-
fullmäktige år 1914 att det var bäst att bygga en
bro av sten och cement som skulle vara så bred
och kraftig att det gick att köra över den. Många
ansåg att bron var allt för pampig och att det var
onödigt att den skulle klara av körtrafik. Bron fick
namnet Folkungabron.
De vackra lyktorna på bron bekostades av Nordiska
Kompaniet ( NK ) som hade sina verkstäder i
Nyköping. Lyktorna gjordes av en sisselör som arbetade i
NK:s verkstäder.
Skolgatan som gick norr om bron måste höjas, och
Skeppsbrovägen, söder om bron måste
sänkas
för att anpassas till bron. När bron
färdigställts fick gatorna det gemensamma namnet
Folkungavägen.
Where this beautiful stonebridge is situated was in the
1860:s the only possibility to cross the
river was with a boat. People build a wooden bridge which soon
began to fall apart. The town-
council decided to build a stonebridge, widht and strong enough to
make it stand traffic. Many people thought it was very unnessecary,
a smaller bridge would have been just what they needed.
The new bridge was namned Folkungabron.
The beautifull lights was donated and made by Nordiska Kompaniet
(NK) which had its factorys in
Nyköping
**************************************************************************
Det är en mycket liten cache ( nano ) så tag med egen
penna
This is a very small cache (nano) bring your own
pencil
Koordinaterna är bra ända till ca 1 m i närheten av
cachen, då börjar Eastkoordinaten att snurra
The coordinates is good, but close to the cache the East
coordinate begin to blurr