Byggnadsminnen i Kalmar #14 Grimskär
Multin ingår i en serie Kalmarcacher med byggnadsminnen. Byggnadsminnen regleras av Kulturminneslagen.
Holmen Grimskär ligger i Kalmarsund precis utanför Kalmar Slott. Sedan medeltiden har den haft betydelse för försvaret. Tidigare kallades ön Stegelholmen. Den har förmodligen varit en avrättningsplats där brottslingar steglades, dvs. i avskräckande syfte fästes på ett hjul på en påle.
1525 fick Gustav Vasa hand om Kalmar slott och då satte han igång med att förstärka och förbättra befästningarna, och det är i ett brev från kungen som benämningen Grimskär för första gången dyker upp. Namnet Grimskär syftar på att det 1534 fanns en grima, ett grinande huvud på en stolpe, som varnade för revet och fungerade som inseglingsmärke.
Under medeltiden fanns två leder som tidens kustsjöfart kunde välja genom Kalmarsund. Den ena leden gick alldeles under murarna på Kalmar slott och den andra, som tillät lite större skepp att passera, löpte genom en ränna i undervattensrevet Busen. Ur Busen stack på ena sidan segelleden Prestören upp och på den andra Grimskär. Gustav Vasa ansåg att ett blockhus var för dyrt att bygga på Grimskär och att en timmerläns och en kedja borde kunna stänga sundet mellan Grimskär och segelleden Prestören. Eftersom det inte fanns försvarsanordningar på ön så föll hela idén. Erik XIV befaller så sin ståthållare Joen Karlsson att bygga en befästning på Grimskär, vilket dock inte blir av trots att kungen vid flertalet gånger påminner. "Är dig ock väl veterligt, hur ofta dig är befallt, att upprätta det blockhus vi vilja hava vid Grimskär, vilket ock är försummat och emot vår befallning handlat."
Först 1611, efter Kalmarkriget, tycks en hel skans ha byggts. 400 man sattes i arbete på Grimskär för att uppföra den fyruddiga stjärnskansen under Gustav II Adolf och hans ståthållare Herman Wrangel. Många båtar längs Kalmarsund togs i anspråk dag och natt för att frakta ut sten, kalk, jord, torv etc. Stenen var gratis, den plockades till stora delar från murar kring Vipetorps fornborg på Öland, och skansen blev så en recirkulerad befästning och mätte bara dryga 60 meter diagonalt från spets till spets. Skansen byggdes också om och förstärktes 1622-23 och 1678.
År 1822 upphörde Grimskärs skans som befästning. Militären avvecklade sin verksamhet. Kungliga lotsverket övertog skansen 1837, då skansen varit avförd från rikets fasta försvar i 15 års tid. 1837 byggdes en fyr, som blev kvar i över 100 år och revs på 1940-talet. Lotsplats och byggnad för lotsen byggdes och fyrplatsen fungerade fram till 1943 då det anlades en underjordisk och hemlig, för allmänheten okänd, minstation på skansen. 11 mans besättning samsades då på 50 kvadratmeter. Minorna som var utlagda i Kalmarsund kunde fjärrdetoneras och hindra fiendefartyg i farleden. Färjan mellan Kalmar och Färjestaden passerade dagligen, besättningen var ovetandes om mineringen. Sista färjan avgick 30 september 1972, samma dag som Ölandsbron invigdes.1988 lades minstationen ner.
1935 byggnadsminnesförklarades den ubåtsliknande betongbunkern Grimskär.
Lista ut följande för att komma till slutgömman:
Vid koordinaterna finns ett vindskydd med en röd skylt. Skriv in tredje ordet i certitude.
Du kan validera din pussellösning med certitude.
Multin is part of a series of Kalmar caches with architectural monuments. Building monuments are regulated by the Cultural Heritage Act.
Grimskär is located in Kalmarsund just outside Kalmar Castle. Since the Middle Ages, it has been important for defense. Previously, the island was called Stegelholmen. It has probably been an execution site where criminals were strung up, i.e. as a deterrent was attached to a wheel on a pole.
Find out the following to get to the final hideout:
At the coordinates there is a windbreak with a red sign. Enter the third word in certitude.
Källa:
Bengtsson, B. & Magnusson, G. (2015). Kalmar Lexikon. En bok om Kalmar från då till nu. Kalmar: Kalmar Stads Hembygdsförening.
Kalmar Läns Museum. digitaltmuseum.se.
Landberg, H. Grimskär - Kalmarsunds okända hemlighet. I: Kulturväden 1/04.