Letecká nehoda u Kostelce
Dne 12. listopadu 1951 havaroval u Kostelce nad Černými lesy při zkušebním letu letoun Avia XLE-110 s trupovým číslem 56. Šlo o jediný prototyp, který řídila posádka, tvořená zkušebním pilotem Karlem Vaňkem a technikem Ing. Božetěchem Dubovým.


Důvodem havárie byla prasklá kliková hřídel motoru M-446/V-12/. Pilot se pokusil s nefunkčním motorem s letounem nouzově přistát doklouzáním na vyhlédnuté pole, ale nepodařilo se mu přeletět les, do kterého narazil. Letoun se rozbil, shořel a v jeho troskách oba letci zahynuli.
Tato tragická událost zcela jistě napomohla podpořit v té době již změněný postoj Ministerstva národní obrany k vlastní konstrukci cvičného pokračovacího letounu a rozhodlo se o sjednocení výzbroje se sovětským letectvem i v této oblasti. Konstrukční práce na nadějném LE – 110, stejně jako na konkurenčním XLA-54, byly bohužel zastaveny na jaře 1952.
Již v létě 1952 byl ze Sovětského svazu dodán vzorový kus pokračovacího, v té době již svým způsobem koncepčně zastaralého, cvičného letounu Jakovlev Jak-11, který byl následně v Kunovicích pod označením C-11 v licenci vyráběn. Touto tragickou událostí bohužel skončila i jedna kapitola z vývoje našich letadel a motorů.
Na místě nehody stál původně dřevěný kříž, ale později zde byl vybudován pomník, připomínající tuto tragickou událost.
Pomník má podobu žulového balvanu a je na něm připevněna plaketa s reliéfem padajícího Ikara a nápis:
† 12. XI. 1951
KAREL VANĚK
BOŽETĚCH DUBOVÝ
LETCI TOVÁRNY AERO N.P.
V okolí lze dodnes najít drobné pozůstatky stroje, většinou poničené požárem.
Ing. Božetěch Dubový (nar. 19.10.1919) byl za druhé světové války účastníkem našeho západního odboje. Dne 2.3.1940 byl v Paříži odveden jako vojín, ve Francii se zúčastnil bojů proti Německu. Po její kapitulaci se přemístil do Velké Británie, kde prošel tankových kursem, důstojnickou školou a paravýcvikem. Božetěch Dubový, už jako poručík 1. tankového sboru, bojoval v legendární bitvě u Dunkerque. Na konci války sloužil ve funkci velitele střelecké ústředny.
Zdroje textu a archivních fotografií:
http://www.leteckabadatelna.cz/havarie-a-sestrely/detail/431
https://www.cestyapamatky.cz/kolinsko/prusice/pamatnik-leteckeho-nestesti
https://www.prikazy.cz/file.php?nid=10161&oid=2532829