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Section Control Bindermichltunnel Mystery Cache

Hidden : 11/25/2014
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
2.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Section Control Bindermichltunnel

Seit über 10 Jahren werden verschiedene Streckenabschnitte im hochrangigen Straßennetz per Section Control überwacht. Auf den überwachten Strecken konnte die Durchnitssgeschwindigkeit von Pkw um zehn km/h, die von Lkw um 15 km/h verringert werden, die Unfall-Statistiken weisen einen Unfallrückgang von rund 50% aus.
Die erste Anlage wurde im September 2003 im Kaisermühlen Tunnel (A22) installiert. Angaben der Asfinag zufolge gab es dort seither keinen tödlichen Unfall mehr, der auf erhöhte Geschwindigkeit zurückzuführen war.

Section Control beim Tunnel Bindermichl auf der A7
Die mittlerweile fünfte Daueranlage wurde in Linz auf der Mühlkreis Autobahn aufgebaut. Seit 1. November 2014 läuft die Section Control im Probebetrieb. Ab 1. Dezember 2014 werden Strafen verschickt!

Der überwachte Abschnitt beginnt im Süden etwa 500 Meter vor dem Tunnel Bindermichl und reicht im Westen bis zur Anschlussstelle Unionstraße, im Osten bis nach der Einhausung Niedernhart. Erfasst werden aber auch Fahrzeuge, die die Autobahn bereits beim Kreisverkehr Muldenstraße verlassen. Auch die Fahrzeuge, die den Tunnel Bindermichl bereits über den Kreisverkehr Muldenstraße verlassen, werden registriert. Die Durchfahrt auf der A7 ist 2.5 km lang.

Aktuelle Geschwindigkeit gilt:
Dabei ist zu beachten, dass nicht immer Tempo 80 in diesem Abschnitt gilt. Die Section Control ist auch mit der Verkehrsbeeinflussungsanlage gekoppelt und übernimmt die jeweils verordnete Geschwindigkeitsbeschränkung.
„Die Section Control ist keine Abzocke, wir erwarten uns davon eine deutliche Verbesserung der Verkehrssicherheit, wie sie nachweislich bei anderen Anlagen eingetreten ist“, liest man in der Zeitung.

Jährlich passieren an die 80 Unfälle in diesem Bereich. Die Kontrolle solle wie bei anderen Anlagen auf Österreichs Straßen die Tempodisziplin verbessern.

Die Section Control ist auf eine Toleranz von + / - 3 km/h eingestellt. (technisch gesehen)
Ab 91 km/h wird gestraft !!
also >>>> 100 sec muss man sich für die Durchfahrt Zeit lassen !!! (90km/h)


A) Wie lange braucht man bei einer ordnungsgemäßen Durchfahrt mit 80 km/h auf der A7? (in sec)

B) Welche technische Messtoleranz ergibt sich bei der Durchfahrt? (in sec)

C) Wie viele Sekunden erspart man mit der erhöhten Geschwindigkeit von 93 km/h durchfährt?

D) Wie schnell müsste ein Einsatzfahrzeug fahren um sich eine Minute zu sparen?

E) Ab und zu geht im Tunnel nix weiter! Wie viele Minuten braucht man mit 30 km/h?

F) Im Tunnel sind auch variable Geschwindigkeitstafeln. Wenn die Tafeln einen Kilometer auf 60 km/h begrenzt. Wieviel Sekunden bist du dann langsamer?

G) Wenn du am Montag 5 Minuten im Tunnel im Stau gestanden bist. Bekommst du die Zeit bei der Nächsten Durchfahrt gutgeschrieben? JA G = 35 NEIN G = 0

Runden: Geschwindigkeit immer ganzzahlig z.B. 93 km/h
Auf Sekunden Runden 10,5 sec >>> 11 sec
Auf Minuten Runden 2,1 min >>> 2 min

K = ( D - ( ( E - 1 )  /  4 )) :( 2 x R)

R = ( C - 1 ) : 3

P = B  / 4        

L = C - F

M =( C : 2 :  B) -1

N = G x A + C + 3


N48 K . L M 6

E14 N . P R 7


Happy Caching
Gute flotte Durchfahrt
wünscht Günther

Additional Hints (Decrypt)

Qvr Frpgvba Pbageby NXGVI ! No 91 xz/u jveq trfgensg !! nyfb >>>> 100 frp zhff zna fvpu süe qvr Qhepusnueg Mrvg ynffra !!! (90xz/u)

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)