Felicidades a Omarchelli por su FTF!
Container reemplazado por un nano cache container, sigue en las mismas coordenadas.
Acerca de este stage
Luego de la travesia en el tiempo de esta area como podras observar detenidamente en cada una de las etapas del Stage 2, aun quedan muchas estructuras residenciales de finales del siglo 19 y principios del siglo 20 que se han mezclado con las edificaciones modernas.
El rapido crecimiento poblacional de Santurce trajo tambien un cambio a la transportacion en el area. Debido a la cantidad de coches que comenzaron a transitar, el tranvia tambien se convirtio en un estorbo para el flujo vehicular, es por esto que existe una carretera paralela a la Carretera Central (o Juan Ponce de Leon) que se extiende por todo Santurce, la Avenida Fernandez Juncos. Suma importancia adicional tiene que en una de las secciones de este Stage encontraras la salida hacia el oeste. Esta carretera es la PR2 (Roberto H. Todd en este tramo), la cual tambien te llevara tambien hasta Ponce, pero bordeando el norte y el oeste pasando por Mayaguez.
El desarrollo extramuros de San Juan se dio muy tardíamente, por lo que no adquirió una unidad morfológica de conjunto. No obstante, desde mediados del siglo XIX se habían hecho esfuerzos infructuosos para crear un plan de desarrollo organizado. A tales efectos, en 1845 el primer proyecto de urbanización para Santurce fue asignado a un ingeniero militar, quien utilizando como punto de partida la plaza y la iglesia de San Mateo, preparó un plano que organizaba solares de Santurce en bloques urbanos. Sin embargo, la realización del proyecto nunca entró en vigor por una serie de litigios sobre la propiedad de los terrenos que serían urbanizados.
Después de la incorporación de Cangrejos como barrio de San Juan, la construcción privada se tuvo que someter a ordenanzas municipales de planificación. Cada proyecto requería someterse a un análisis individualizado para la aprobación de un permiso de construcción que expedía el arquitecto municipal. La clase dominante de San Juan aprovechó las ventajas de vida suburbana que ofrecía Santurce, libre de la alta densidad de la ciudad amurallada y las servidumbres militares que limitaban los desarrollos en Puerta de Tierra y los sectores de la Puntilla-Marina en la Isleta de San Juan. Esto propició la construcción de unidades residenciales a lo largo de la Carretera Central (actual Avenida Ponce de León) y en lo más alto de las colinas de Santurce. La mayor parte de las calles que desembocaban en la Carretera Central fueron creadas por contratistas privados sin ningún plan general urbanístico. A estas calles se les daba el nombre de sus dueños originales.
Algunos de los muchos lugares de interes que se encuentran aqui:
Museo de Arte Contemporaneo:Este edificio de estilo Georgian Revival fue diseñado por Adrian Finlayson. Se construyó en 1916 para albergar la Escuela Rafael M. de Labra, cuyo nombre recuerda a un prominente ideólogo y político español que defendió los intereses de Puerto Rico ante el gobierno de España. La estructura está hecha de ladrillos fabricados en Ponce. El edificio fue restaurado entre 1995 y 2002 por el arquitecto Otto Reyes Casanova, convirtiéndose en el 2003 en sede del museo que hoy lo ocupa.
Antiguo Colegio de Jesuitas: Este edificio fue diseñado por Tulio Larrínaga y se construyó en 1881 como sede del Colegio de los Jesuítas, primer centro de enseñanza superior en la capital. De 1895 a 1900 fue sede del Instituto de Santurce, una escuela primaria y secundaria de los Padres Escolapios. Fue ocupado por el Departamento de Salud hasta mediados de la década del 2000 y actualmente está cerrado.
Edificio el Telegrafo: Aqui existio una de las casillas de camineros de La Carretera Central en Santurce hasta la epoca de los 40's. Esta casilla de Camineros habia pasado a convertirse en la oficina local de telegrafos. Lamentablemente debido al rapido crecimiento de la tecnologia fue demolida y en su lugar se construyo el edificio El Telegrafo (donde albergaba el telegrafo de San Juan). Con esto se ubica y establece la Autoridad de Comunicaciones. Tambien se habilita un piso para crear un teatro, Teatro Salvador Brau. Eventualmente la estacion de radio WIPR comienza a transmitir desde aqui. Con el teatro que habia en este edificio proliferaron las famosas radionovelas de la epoca.
Fast Forward al Siglo 21, el Edificio el Telegrafo continua sirviendo su proposito de hace 100 años... COMUNICACIONES. De aquella humilde casilla de camineros que sirvio como central de telegrafos donde conectaba a Puerto Rico con el resto del mundo, ahora reside aqui el Puerto Rico Bridge Initiative. El Puerto Rico Bridge Initiative es el proyecto de comunicaciones mas ambicioso en la historia de Puerto Rico. Este proyecto financiado con fondos ARRA, propone crear un enlace o puente informatico de gran velocidad a Estados Unidos usando a Puerto Rico como puente entre otros puntos geograficos de America Latina y el Caribe. Esto incluira velocidades de hasta 10 Gigabits por fibra ultramarina hacia Miami, y ayudando a brindar Internet de alta velocidad a las areas rurales, oficinas de gobierno, sector privado y a alrededor de 1,500 escuelas.
Catedral Episcopal San Juan Bautista: El Anglicanismo llegó a Puerto Rico en el 1872 cuando bajo la dirección del Obispo W. W. Jackson, Obispo de Antigua, se estableció el trabajo de la Santísima Trinidad en Ponce. Unos años más tarde, se estableció en Vieques la iglesia Todos Los Santos bajo la misma jurisdicción. La iglesia San Andrés en Mayagüez fue la primera que comenzó trabajo en español en el 1907.
En 1901 se pasó a la jurisdicción de la Iglesia Episcopal de E.E.U.U. y se nombra al Obispo James H. Van Buren como diocesano. Luego, han sucedido en el episcopado los obispos Charles B. Colmore, Charles F. Boynton, Albert Ervine Swift, Francisco Reus-Froylán y David Andrés Álvarez, primer obispo electo en la Diócesis de Puerto Rico.
Bono: Calle Hipodromo (frente a la Catedral Episcopal) El nombre de esta calle se debe a la existencia de el San Juan Hippodrome alrededor de 1906. Fue uno de los varios hipodromos existentes en Santurce, de la cual muchos de los abuelos capitalinos disfrutaron en su juventud. Fue tal el apogeo de el hipismo en esta area que el tranvia de la Carretera Central no tenia la capacidad de mover tanta gente. De esta manera los menos afortunados tenian que regresar a pie a sus casas. Asi lucia esta area en o antes de 1930, segun las primeras fotos aereas de San Juan. 
Ubicacion por letras segun la foto: A)Antiguo Colegio de Jesuitas B)Antigua Casilla de Camineros/Actual localidad Edificio el Telegrafo C)Localizacion de la actual Catedral Episcopal D)Escuela Central High E)Escuela Labra, Actual Museo de Arte Contemporaneo F)En este punto es donde luego se construiria la actual PR2, Ave. ROberto H. Todd.
Para resolver las coordenadas:
1. En la Escuela Labra (Museo de Arte Contemporaneo) en la fachada de la entrada principal esta inscrito el nombre de Rafael Labra. Cuantas columnas tiene esa entrada? Sumale 4 y es la respuesta a A
2. En el Antiguo Colegio de Jesuitas hay una parada de guaguas (autobus) con un numero de tres digitos en su techo. Restale 137 y tienes la respuesta para B
3. En la Iglesia de Sagrado Corazon (al lado del Antiguo Colegio de Jesuitas) cuantas entradas con arcos tiene la iglesia ? Esta es la respuesta para D
4. El edificio del telegrafo tiene una placa conmemorativa. De que año es la placa? Restale 1940 y tienes la respuesta para C
Resuelve asi:
18 26.88A -66 4.BCD