Välkommen till Lambar Traditional Cache
Noella89: Burken borta har inte för avsikt att placera en ny
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Related Web Page
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Lambar är Mariestads motorbåtsklubb ut hamn
En kortfattad historik över klubben under de gångna åren.
Sedan urminnes tider har mäniskan använt båten som transportmedel och för framdrivningen av denna användes åror och segel. Under 1800-talet konstruerades ångmaskinen och befanns mycket lämplig som kraftkälla även i båtar och då företrädesvis i större sådana som användes för gssant läsningods- och persontransporter. När förbrännings-motorn uppfanns i början av 1900-talet började denna användas, dock i liten omfattning av nöjesbåtfolket. Driftsäkerheten på dessa motorer lämnade mycket i övrigt att önska varför enbart ett fåtal entusiaster installerade denna typ av motor i sina båtar. Motorrna blev med tiden allt bättre och användes av allt fler båtägare, varför diskussionen om bildandet av en sammanslutning för dess a personer tog fart även i Mariestad. Den 25 februari 1922 bildades motorbåtsklubben "Töff - Töff" med en styrelse bestående av mer eller mindre kända mariestadsbor. Klubben existerade förmodligen dock endast ett fåtal år. MMK har i sitt arkiv protokoll för tre år och utgör en mycket intressant läsning.
1933
Vid ett möte den 9 mars 1933 med 16 deltagare beslutades att bilda Mariestads Motorbåtsklubb med den första styrelsen bestående av Einar Andrè, John Blom, Lorentz Scotte, Albert Lagerholm, Ragnar Backlund, Axel Petrell och V Pettersson. Under det första konstituerande sammanträdet diskuterades bland annat att av Gösta Wallborg beställa en lottbåt för ett pris av 1.700 kronor. Om lottförsäljningen ej uppgick till detta belopp erbjöd sig Wahlborg att stå för förlusten. Klubben beslutade med tvekan at anta Wahlborgs erbjudande. Årsavgiften bestämdes till 3 kronor för aktiva och 2 kronar för passiva medlemmar. Vid årsmötet 1936 beslutades att sänka årsavgiften till 1:50 kronor.
1941 - 1944
Under andra världskriget låg verksamheten i stort sett nere på grund av bristen på drivmedel. Ett fåtal båtägare installerade dock ett aggregat vilket med hjälp av karbid framställde en gas som till nöds gick att köra en båtmotor på. I slutet på 1944 beslutades dock att inköpa en lottbåt till ett pris av 262:50 kronor utan motor samt uppdrogs åt styrelsen att inköpa en motor till denna.
1949
Den 26 augusti 1949 besutades vid ett extra möte att inköpa en tomt på Dillö för högst 700 kronor. På denna tomt skulle enligt planerna byggas ett klubbhus och för att finansiering av detta inköptes en lottbåt av G Wahlborg för 3.200 kronor. 1950 valdes K G Lundh till ordförande och fick fullmakt
Additional Hints
(Decrypt)
Yåtg