GC23XGK Bahnhof llww (Multi-cache) in Sachsen, Germany created by holzturm

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GC23XGK ▼

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Hidden : 2/13/2010

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Geocache Description:

Eisenbahnfreunde - wo seid Ihr?

Mir ist vorgestern ein TB mit einer Lokomotive in die Hände gefallen. Dieser sollte in der Nähe eines Bahnhofes abgelegt werden, bitte nicht mehr als 1000m entfernt.

Auf der Suche nach einem geeigneten Cache wurde ich einfach nicht fündig, obwohl es an Bahnhöfen in der Gegend nicht mangelt.

So muss ich wohl selber ran.

Hier erstmal ein Zitat aus der Ortschronik von Liebertwolkwitz :
"1887 Fertigstellung des Bahnhofsgebäudes und Eröffnung der Bahnlinie Leipzig-Chemnitz am 2. Mai."

Weitere Fotos, auch vom leider abgerissenen alten Stellwerk, kann man hier oder hier ansehen.

Interessante Informationen über die Eisenbahnstrecke Leipzig-Geithain gibt es hier:

Die Geithainer Eisenbahn wurde im Jahr 1887 von den Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen eröffnet. Damit war sie die siebente Eisenbahnstrecke, die die Stadt Leipzig berührte.
Strecke
Die 42,4 km lange Strecke zweigt östlich des Bahnhofs Paunsdorf von der Dresdner Eisenbahn ab und führt über Bad Lausick nach Geithain, wo sie in die schon 1872 eröffnete und in Neukieritzsch von der Bayerischen Eisenbahn abzweigende Strecke Leipzig - Borna - Geithain - Chemnitz einmündet.
Auf dem heutigen Leipziger Stadtgebiet durchquert sie die Gemarkungen Paunsdorf, Mölkau, Zweinaundorf, Holzhausen und Liebertwolkwitz.
Als Endpunkt in Leipzig diente der Dresdner Bahnhof, der 1912/1915 durch den Hauptbahnhof ersetzt wurde.
Heute liegen im Leipziger Stadtgebiet folgende Bahnhöfe bzw. Haltepunkte an der Geithainer Eisenbahn:
Leipzig-Mölkau Leipzig-Holzhausen Leipzig-Liebertwolkwitz

Geschichte
Nachdem der sächsische Landtag am 20.03.1885 den Bau der schon seit 1850 geforderten Eisenbahn beschloss, fand am 24.08.1885 der erste Spatenstich statt. Am 30.04.1887 wurde die eingleisige Strecke Leipzig - Geithain festlich eröffnet. Am 01.04.1920 ging die Geithainer Eisenbahnstrecke mit den Sächsischen Staatseisenbahnen in der Reichsbahn auf.

Ab dem 30.08.1924 wurde die Strecke von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft betrieben.

Ein nach 1914 gebautes zweites Gleis zwischen Paunsdorf und Liebertwolkwitz musste 1946/1948 als Reparationsleistung an die Sowjetunion wieder demontiert werden.
Nach der Geithainer Eisenbahn wurde u.a. die Geithainer Straße benannt.

Literatur: Sturm, Wolfram: EISENBAHNZENTRUM LEIPZIG. Geschichte von den Anfängen bis zur Gegenwart. PROLEIPZIG 2003. S. 36-37

Dieses ist ein kleiner Multi, keine Runde.
Die Aufgaben haben leider nicht viel mit dem Ort zu tun.
Die Gleise sind nur an der vorgegebenen Stelle zu überqueren!
Bahnanlagen müssen nicht unbefugt betreten werden.
Bitte tauscht nur themenbezogene Dinge.

Die Aufgabe an Station 2 kann nur bei Tageslicht oder in hellen Nächten gelöst werden. (Oder mit entsprechender Ausrüstung, siehe Logeintrag.)

Erstausstattung:
- Modellbauset H0
- Modellbauzubehör H0
- Erstfinderurkunden
- Smart Pin
- Smart Schlüsselanhänger

Additional Hints (Decrypt)

Avpug vzzre vfg qre rvasnpur Jrt nhpu qre erpugr.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)