La flak sur l'aérodrome
d'Amy
Sur le site de l'aérodrome d'Amy ( géocaching
GC1WQZ9), qui n'a pas vu beaucoup d'avions, sauf les leurres en
bois sur les pistes pour user les munitions des alliés, des
alvéoles étaient utilisées par la Flak., quelles baraquements
servaient pour les servants.
Les alertes venant des stations radar étaient envoyés au poste
de commandement de la flak ( géocaching GC1XAPX), puis envoyés
aux différents postes de tir de la Flak.
Je n'ai pas d'information sur la présence de radar de contrôle
de tir. Seul des radars Koralle (Beauvais) et de Pierrefond
(Chamaleon) devaient fournir les coordonnées des raids au poste de
commandement. Puis envoyer les informations aux postes de la
flak.
Le village à gauche est Crapeaumesnil, celui près des pistes est
Amy.
Sur cette vue, les alvéoles sont bien visible. Contrairement aux
autres aérodromes, ici peu d'emplacement visible pour la flak.
Un villageois m'a expliqué: "les allemands avaient mis leurs
canons autour des pistes au sud et à l'est. Dès qu'un avion
passait, ça tirait de tout les cotés, de jour comme de nuit... il
n'a avait pas d'avions, ou des vieux avions et des avions en bois
sur les pistes... les américains n'étaient pas fou, ils ne venaient
pas bombarder..."
Le seul bombardement était dû à une erreur causé par la brume,
l’aérodrome a été confondu avec celui de Rosières/Chaulnes
plus au nord.
Malheureusement, la flak causa des dégâts parmi les raids
alliés. Les habitants ont réussis à cacher plusieurs aviateurs.
Documentation
L'histoire et technique de la Flak
allemande