DK:
Ydermolen
Skagen måtte indtil 1907, da den fik sin første havn, drive
fiskeriet på den gammeldags, primitive måde med garn, bakker og det
særprægede landdragningsvod.
Nogle år før havnens anlæg benyttede dog nogle skagen-fiskere
Frederikshavn som basis for det søgående fiskeri med større både,
ligesom talrige skawboere, som før nævnt, herfra deltog i
Islandsfiskeriet.
I året 1862 kom fiskekutteren "D. G. Monrad" på 30 reg. tons til
Skagen. Den tog ud på Jyske Rev med sin besætning på 12 mand og
Jens Chr. Jensen som fører. Samme år druknede skipperen; da
redningsbåden kæntrede under forsøg på . at redde besætningen fra
den strandede "Daphne". Derefter blev den kendte redningsmand Lars
Kruse kutterens skipper.
I året 1877 gik Lars Chr. Sørig ud med "Forsøget" til fiskeri i
Skagerrak, og snart fulgte flere skawboere efter. Men hovedparten
af Skagens fiskere var henviste til kystfiskeriet.
br> Allerede i 1870erne blev der fra skagboernes side fremsat
ønske om anlæg af en havn til støtte for det voksende fiskeri.
Staten viste dog ingen interesse for fiskeri-erhvervet som sådant.
Man indskrænkede sig derfor til hovedsageligt at bygge havne, hvor
disse havde betydning for handel og industri eller som nødhavne. Da
der allerede (siden 1806) havde været en sådan havn ved
Frederikshavn, valgte man ved flere lejligheder at udbygge denne
havn i stedet for at anlægge nye, og af den grund kom Frederikshavn
først ind i billedet, da det søgående, mere intensive fiskeri tog
sin begyndelse.
Desuden fandtes der i Frederikshavns umiddelbare nærhed, nemlig i
farvandene omkring Læsø og fra Stensnæs (en revle nord for Voerså),
en rig rødspættebestand, som ynglede godt i den frodige vegetation
af det såkaldte "ålegræs på havbunden langs hele Vendsyssels
østkyst. Fra disse områder kom de såkaldte
"Frederikshavnerrødspætter", der hurtigt nåede et godt ry.
I 1886 androg beboerne i Skagen alene om en fiskerihavn, men
andragendet fandt ingen nåde for de bevilgende myndigheders øjne,
da man fandt realisationen for bekostelig. Udførelsen af et
projekteret havneanlæg ville koste 2.5 -3 mill. kr. Det udarbejdede
projekt (af ingeniør D. Berg) kom dog senere til at danne grundlag
for den havn, skagboerne omsider fik i 1907, Rimeligheden af kravet
om en havn til støtte for fiskeriet ved Skagen blev nemlig
efterhånden så åbenbar, selv for myndighederne, at
"Vestkysthavnekommissionen" i en betænkning af år 1900 anbefalede
et projekt, der kun i ringe grad afveg fra det af ingeniør D. Berg
tidligere udarbejdede forslag. Arbejdet ved Skagens havn
påbegyndtes i begyndelsen af året 1904. det skred planmæssigt og
hurtigt frem, uden større uheld af nogen art, og det blev
tilendebragt til den fastsatte tid.
Havnens indvielse fandt sted den 19. november 1907 i overværelse af
hans Majestæt Kong Christian den Niende, og under store
festligheder.
En månedstid efter indvielsen led molerne stor skade under et
voldsomt uvejr, men ellers har havneanlægget ikke siden været udsat
for særlig store stormskader.
Så snart det første stykke af havnens tværmole var opført, fik
fiskehandlerne tilladelse til at lægge deres hyttefade i læ her.
Tidligere havde handelen med levende fisk ifølge sagens natur været
m besværlig og risikabel. Nu fik mange fartøjer indbygget dam,
således at Skagenshavn også på dette område kom til at betyde et
vendepunkt i fiskehandelens og fiskeriets historie i Skagen. Den
store udvikling i nordsøfiskeriet nødvendiggjorde dog ret hurtigt
nye udvidelser og forbedringer af anlægspladser m. m., og Skagens
havn er stadig under udbygning og vil sikkert være det i adskillige
år fremover. Havnen er en statshavn.
Modsat andre danske købstæder har fiskeriet for Skagen gennem alle
tider været hovederhvervet og til tider det eneste erhverv. Byens
rivende vækst skyldes fiskeriet. Allerede i 1916 byggedes her en
fiskehermetikfabrik og flere store lignende virksomheder er senere
fulgt efter. I 1917 opførtes det første isværk. Skagen har en
stadig voksende eksport af fisk.
Vore landeveje er hele året rundt præget af de store tunge vogntog,
som i pendulfart holder forbindelsen ved lige med det sydlige
udland, ligesom selvfølgelig også indlandet, bl. a. København,
modtager forsyninger af frisk fisk pr. "Skawbil".
En vis periode fandt et ret anseligt fiskeri efter dybvandsrejer
(som blev kogt ombord) samt efter jomfruhummer sted ved Skagen.
Ligeledes indbragtes tidligere store fangster af tunfisk, som af en
eller anden årsag indfandt sig her i vore nordlige farvande. Disse
fangster havde god afsætning til hermetikfabrikkerne, og det var
betydelige kvanta, som her forvandledes til dåsemad.
Cachen:
Denne cache er udlagt i forbindelse med Skagen Meet-n-Greet
Christmas Event 2007
Cachen er en small (600 ml).
Cachen indeholder fra starten:
Logbog
Blyant
Blyantspisser
Vær venligst
omhyggelige ved genplaceringen.
EN:
The outer pier
The cache:
This cache was put down regarding the Skagen Meet-n-Greet Christmas
Event 2007.
The cache is a Small (
600 ml)
The cache contains from the beginning:
Log Book
Pencil
Pencil sharpener
Please be careful
when replacing the cache.